Khách mua sững người khi đứng trước iPhone 14 và iPhone 13: Màn 'ngụy trang' dở tệ
Theo phản ánh của ấn phẩm Tom's Guide, nhiều khách hàng cảm thấy "bị coi thường" sau khi cầm trên tay mẫu iPhone 14 và iPhone 14 Plus mà Apple ra mắt năm nay.
Nguồn ảnh: i.ytimg.comVỏ bọc ngụy trang
Tom's Guide - chuyên trang đánh giá các sản phẩm công nghệ của Future plc (một công ty truyền thông ở Anh đã xuất bản hơn 50 tạp chí trong các lĩnh vực từ công nghệ, video games phim ảnh, âm nhạc, nhiếp ảnh cho tới gia dụng) - đăng bài viết bày tỏ sự thất vọng lớn với iPhone 14 và iPhone 14 Plus.
Theo biên tập viên Jordan Palmer, tác giả bài viết, hàng năm, chúng ta đều sẽ nghe thấy ít nhiều ý kiến chê bai rằng các mẫu iPhone mới ra mắt chỉ là bản nâng cấp lặp đi lặp lại của các đời máy cũ. Mặc dù đúng là việc nâng cấp hàng năm không có gì mới mẻ nhưng cũng phải thừa nhận rằng, trong vài năm trở lại đây, iPhone đã có nhiều thứ đổi mới hơn.
Từ việc bổ sung 5G trên iPhone 12, màn hình 120Hz (ProMotion) trên iPhone 13 Pro, tai thỏ Face ID trên iPhone X hay Dynamic Island trên iPhone 14 Pro, mỗi năm đều có một thứ gì đó mới mẻ khiến cho các iFan phấn khích và mong chờ hơn.
Nguồn ảnh: Tom's GuideTuy nhiên năm nay, theo Palmer, mọi thứ chỉ được "nửa vời". Ngay khi Apple bắt đầu nói về iPhone 14 Pro và iPhone 14 Pro Max tại sự kiện ra mắt vào tháng 9, rõ ràng mọi sự tập trung đều đổ dồn vào hai mẫu này. iPhone 14 và iPhone 14 Plus dường như bị gạt sang bên lề. Chúng không nhận được bất cứ nâng cấp lớn nào, ngoại trừ một sự tăng cường rất nhỏ về hiệu suất và khả năng chụp ảnh.
Có vẻ như Apple đã tính toán sai. Người tiêu dùng dường như đã nắm bắt được rằng iPhone 14 thực chất chỉ là iPhone 13 "được ngụy trang", một báo cáo từ DigiTimes cho biết, doanh số bán iPhone 14 và iPhone 14 Plus "thấp hơn kỳ vọng".
Chuyên gia phân tích công nghệ nổi tiếng Ming-Chi Kuo cho rằng, nhu cầu đối với hai mẫu này không khả quan khi lượng hàng đặt trước còn kém hơn cả iPhone SE 3 và iPhone 13 mini. Theo ông Kuo, “chiến lược phân cấp sản phẩm của Apple đối với các mẫu tiêu chuẩn không thành công trong năm nay”. Thậm chí, nhà phân tích dự đoán Apple đã gác lại kế hoạch tăng sản lượng hai mẫu này.
Hãy tiết kiệm 100 USD thay vì mua iPhone 14
"Tôi ngồi xuống với biểu cảm 'nghĩ mình ngu ngốc chắc' rõ mồn một trên gương mặt. iPhone 14 rõ ràng là một sự xem nhẹ đối với khách hàng, nó mang tới quá ít nâng cấp so với iPhone 13.
Đúng là có một số nâng cấp nhỏ trong hệ thống camera, và iPhone 14 được tích hợp Photonic Engine (công nghệ nhiếp ảnh thuật toán), nhưng giá khởi điểm của thiết bị đã là 799 USD, tôi không thấy có lý do gì để mọi người nâng cấp từ iPhone 13 (với giá giảm xuống còn 699 USD) hoặc thậm chí iPhone 12" - Jordan Palmer thuật lại cảm xúc của anh khi cầm trên tay chiếc iPhone 14.
Nguồn ảnh: Tom's GuideThông thường, Apple cung cấp cho iPhone bản thường và bản Pro cùng một loại chipset, mặc dù bản Pro sẽ có một số sửa đổi và điều chỉnh để khiến nó trở nên chuyên nhiệp hơn (Ví dụ iPhone 13 Pro có bộ xử lý đồ họa GPU mạnh hơn).
Song, Apple đã từ bỏ chiến thuật đó trong năm nay khi để lại iPhone 14 và iPhone 14 Plus với chip A15 Bionic lắp đặt trong các bản Pro năm ngoái.
"Tôi nghĩ rằng mọi người đã nhận ra iPhone 14 thực sự không có nhiều thứ để mang lại so với 'người tiền nhiệm' của nó (iPhone 13). Cá nhân tôi đề xuất mua iPhone 13 thay vì iPhone 14. Tại sao không tiết kiệm 100 USD và mua iPhone 13? Nó vẫn là một mẫu điện thoại tốt và không thua xa iPhone 14 ở bất cứ khía cạnh nào có thể hình dung được" - Palmer cho hay.
Khách hàng ngày càng thông thái
Theo Palmer, năm nay Apple đã đánh giá thấp trí thông minh của khách hàng. Anh cho biết, thậm chí một số khách hàng cảm thấy "bị coi thường" khi Apple nghĩ rằng mọi người sẽ không nhận ra bản chất mờ nhạt của mẫu iPhone mới.
"Có lẽ Apple nên ngừng sản xuất iPhone bản thường trong 1 năm. Tôi nghĩ chu kỳ 2 năm như series SE cũng thích hợp. Mặc dù điều đó khó lòng xảy ra nhưng tôi hy vọng Apple sẽ suy nghĩ cẩn thận hơn về iPhone 15. Người tiêu dùng dường như ngày càng thông minh hơn mỗi lẫn Apple cho ra mắt mẫu iPhone mới" - Palmer khuyến cáo.
Ngày 9/7/ 2025, Samsung Electronics chính thức ra mắt Galaxy Z Flip7, điện thoại AI nhỏ gọn với các tiện ích đa phương thức cùng trải nghiệm màn hình ngoài FlexWindow hoàn toàn mới. Với thiết kế nhỏ gọn nhưng vẫn mạnh mẽ để trở thành trợ thủ đắc lực cho người dùng, Galaxy Z Flip7 kết hợp Galaxy AI với màn hình FlexWindow tràn viền, camera đẳng cấp flagship và ngôn ngữ thiết kế mang tính biểu tượng. Từ AI giọng nói trực quan đến khả năng chụp ảnh selfie vượt trội, Galaxy Z Flip7 là người bạn đồng hành thông minh, nhỏ gọn được thiết kế để mang đến khả năng tương tác liền mạch và đáng tin cậy cho cuộc sống hằng ngày.
Công an TP.HCM cảnh báo thủ đoạn xâm nhập trái phép mạng viễn thông bằng thiết bị phát sóng di động (BTS) để phát tán tin nhắn chứa nội dung lừa đảo, cờ bạc, mại dâm...
Ngày 19/6/2025, tại TP.HCM, Hội thảo “Quản trị doanh nghiệp trong kỷ nguyên AI: Nâng cao hiệu suất với AI và dữ liệu thông minh” đã thu hút sự tham dự của hơn 1.000 doanh nghiệp và các chuyên gia kinh tế, tài chính, công nghệ.
Dòng TV AI 2025 nâng cấp nhiều tính năng AI mới, mở rộng hệ sinh thái nội dung với các đối tác hàng đầu như VTVgo, FPT Play, VieON... khẳng định vị thế tiên phong công nghệ của thương hiệu TV số 1 toàn cầu
Việc ký kết hợp tác chiến lược lần này không chỉ khẳng định cam kết đồng hành phát triển bền vững giữa hai thương hiệu mà còn mang đến những lợi ích vượt trội cho người dùng.
AI cá nhân hóa và màn hình hiển thị trực quan được tích hợp trong bộ sưu tập Samsung Bespoke AI mới, giúp giải phóng người dùng khỏi những tất bật của việc nhà, sống thông minh hơn, tiện lợi hơn và đơn giản hơn
Trong khi các doanh nghiệp ô tô trong nước chi hơn 1 tỷ USD để nhập linh kiện, thì ở chiều ngược lại, kim ngạch xuất khẩu phụ tùng ô tô từ Việt Nam đạt hơn 2 tỷ USD chỉ trong chưa đầy 3 tháng đầu năm 2025.
Phiên bản cao cấp của SU7 trị giá 73.000 USD, có khả năng tăng tốc từ 0 lên 96 km/h trong chưa đầy 2 giây.
Sáng ngày 20-12, Sở GTVT TPHCM phối hợp Công ty CP xe khách Phương Trang - FUTA Bus Lines tổ chức Lễ khai trương 17 tuyến xe buýt kết nối Metro số 1 có trợ giá hoạt động trên địa bàn thành phố.
Cuối năm 2024, thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến một cuộc đua doanh số kịch tính khi các hãng xe đẩy mạnh khuyến mãi, ra mắt sản phẩm mới và tận dụng chính sách giảm lệ phí trước bạ của Chính phủ để kích cầu tiêu dùng. Tuy nhiên, khi các ưu đãi kết thúc, những thử thách lớn sẽ đến với các nhà sản xuất trong nước.
Tin xem nhiều
